2021年11月20日13時(shí)，伴隨著最后一輛混凝土罐車的離場(chǎng)，混凝土泵車、震動(dòng)棒的嗡嗡振搗聲逐漸減弱，由臨沂市政集團(tuán)七公司承建的通達(dá)路祊河橋及兩岸立交改造工程匝道橋NWP4#首個(gè)墩身順利澆筑完成，同時(shí)這也是通達(dá)路祊河橋工程完成的首個(gè)墩身。
此次澆筑的匝道橋NWP4#墩身墩高3.787米，采用C30混凝土澆筑，本次澆筑方量25立方米，澆筑時(shí)長(zhǎng)1小時(shí)。
通達(dá)路祊河橋全長(zhǎng)約822.9米，大橋統(tǒng)一采用墩形為花瓶式橋墩，最大墩高15.02米，最小墩高3.787米。橋梁施工存在環(huán)境保護(hù)和技術(shù)含量較高、施工難度較大等特點(diǎn)。
為確保首個(gè)墩身在質(zhì)量、安全可控的前提下順利完成，項(xiàng)目部預(yù)先做好澆筑前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，層層把關(guān)，確保責(zé)任到人。澆筑過程中現(xiàn)場(chǎng)施工人員全程盯控，確保各環(huán)節(jié)緊密銜接，順利完成墩身澆筑。首個(gè)墩身的成功澆筑，是通達(dá)路祊河橋工程完成的又一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，為后續(xù)施工作業(yè)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
目前，大橋樁基、承臺(tái)、保通橋等施工均開展順利，橋梁主體及南立交、北立交施工作業(yè)面基本全面展開，現(xiàn)場(chǎng)施工正緊張有序進(jìn)行。進(jìn)入初冬以來，天氣晴好，施工人員開始全面追趕工期，多點(diǎn)開花。
（撰稿/攝影：七公司）
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