2022年3月22日下午15時(shí)，金瀾灣沂河大橋鋼索塔T11-2節(jié)段完美就位，順利封頂，鋼索塔吊裝工作正式完成。
金瀾灣大橋索塔造型為兩個(gè)分離的八邊形塔柱向上合并成一個(gè)十四邊形塔柱，索塔總高度103.1米，采用鋼混組合橋塔。其中鋼索塔段為85.5米，共分為11個(gè)節(jié)段，單節(jié)段最重達(dá)157.8噸。
在鋼索塔施工中，對(duì)于拼裝質(zhì)量、測(cè)量精度等方面需要嚴(yán)格控制，特別是金瀾灣大橋這種多截面異型索塔。河道內(nèi)風(fēng)速的影響、天氣溫度導(dǎo)致鋼板變形的影響、不同截面測(cè)量角度的影響等都是擺在項(xiàng)目部面前的難題。為將影響因素控制到最小，項(xiàng)目部多次邀請(qǐng)專(zhuān)家進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)及多方案對(duì)比選擇，制定了切實(shí)可行的測(cè)量方案，并進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)施工方案的編寫(xiě)與論證。在第三方監(jiān)控單位的全程監(jiān)督與幫助下，將索塔精度控制在了毫米級(jí)，保證了施工質(zhì)量，為后續(xù)斜拉索施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
（撰稿/攝影：九公司）
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