1月23日,臘月二十九,街頭人、車匆匆,年味已深。蒙山大道祊河橋施工現(xiàn)場卻一派忙碌景象——這個春節(jié),臨沂市政集團不放假,他們正向著這樣的目標(biāo)沖刺:大年初一,東西兩側(cè)輔道橋貫通;大年初六,南北立交實現(xiàn)互通!
從2019年2月6日至今,蒙山大道祊河橋建設(shè)者們攻堅克難、迎難而上,經(jīng)受了環(huán)保壓力的考驗,跨越了臺風(fēng)“利奇馬”的挑戰(zhàn),克服了工藝復(fù)雜的難題,既堅守質(zhì)量生命線,又要刷新“臨沂速度”。
23日,一處橋梁伸縮縫安裝完畢
22日晚,蒙山大道祊河橋工程祊河路下穿通道瀝青攤鋪
22日,蒙山大道祊河橋工程祊河路下穿通道瀝青攤鋪
如果說蒙山高架是一條長龍,那么,蒙山大道祊河橋就是其間的龍爪飛揚,它縱橫勾聯(lián),意義不凡:南北兩端銜接高架主線,車輛能夠以80公里/小時的速度翩然駛過。北側(cè)立交串聯(lián)起祊河路與臥虎山路,直入北城新區(qū)核心;南側(cè)立交勾聯(lián)著濱河大道,疏通城區(qū)快速通道原有“堵點”。
蒙山大道祊河橋及兩岸立交改造工程,南起蒙山大道高架落地橋臺,北部終點與蒙山大道高架北延工程銜接,主線全長約1043米。原大橋在2008年修建完成,由臨沂市政集團承建,是當(dāng)時亞洲首座異形拱連續(xù)梁大橋。
如今的改造工程中,主線橋利用現(xiàn)狀祊河大橋進行橋面改造拓寬,布置為雙向六車道+兩側(cè)人行道+兩側(cè)非機動車道;在主線橋兩側(cè)分別設(shè)置輔道橋,單幅橋?qū)?2.5米,按單向三車道布置;橋南北兩側(cè)由現(xiàn)狀部分互通立交改造成為全互通立交。蒙山大道規(guī)劃道路等級為城市快速路,設(shè)計車速80公里/小時。大橋改造完成后,向北同蒙山高架實現(xiàn)南北大貫通,將大大改善交通狀況。
“以后開車經(jīng)過這里,再也不會那么堵了。還專門規(guī)劃了人行過街通道,人車完全分離,以后行人過橋也會更方便、更安全?!笔忻裰芟壬荒樇樱刻煸诶铣菂^(qū)和北城新區(qū)往返上班,以前最愁的就是過橋。
這座橋,刷新著“臨沂速度”
23日10時許,挖掘機、壓路機、運輸車不停地穿梭其中,200多名施工者正在緊鑼密鼓地忙碌著。
承臺鋼筋綁扎
鋼筋綁扎符合規(guī)范要求
施工段負(fù)責(zé)人檢查施工情況
在西側(cè)輔橋上,項目負(fù)責(zé)人劉昌航正在巡視護欄安裝情況。“現(xiàn)在北立交的主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)全部完成,正在進行最后的附屬設(shè)施安裝及瀝青鋪設(shè)。為了保證初六通車,我們總共200多名工人春節(jié)不放假,24小時不間斷地施工。”寒風(fēng)中,劉昌航大聲說。
此時施工,難在人、物。物料先期準(zhǔn)備充足,人員、尤其是熟練的技術(shù)工人卻重金難求。施工方——臨沂市政集團七公司全員上陣、春節(jié)無休,上一線、到班組,為了實現(xiàn)通車目標(biāo),拼了!
援兵已至。集團層面協(xié)調(diào)指揮,各兄弟單位陸續(xù)增援。臨沂市政集團路面公司全部施工人員分成三個施工區(qū)域,蒙山大道祊河橋南立交匝道上,項目總工高碩正帶領(lǐng)工人噴灑瀝青粘層油。北立交匝道西側(cè)主路,項目經(jīng)理管桂龍正帶領(lǐng)大家攤鋪主路上面層,另一個工區(qū),項目經(jīng)理張樂凌在北立交匝道東側(cè)加班到凌晨四點。單是瀝青路面施工就投入6臺大攤鋪機、1臺小攤鋪機、6輛大壓路機、3輛小壓路機,其他各類機械隨叫隨到?!按竽瓿跻?,6臺攤鋪機將共同攤鋪主橋面,場面極其壯觀!路面公司所有人員、車輛、拌和站厲兵秣馬、枕戈待旦,搶鋪作業(yè)面,堅決完成任務(wù)!”路面公司經(jīng)理耿君說。
記者了解到,蒙山大道祊河橋及兩岸立交改造工程,臨沂市政集團七公司攻堅克難,不畏艱險,不斷刷新著“市政速度”:2019年2月22日晚,完成首顆樁基灌注;2019年4月4日,首個主墩承臺開始混凝土澆筑;2019年5月25日,第一座5號V型墩順利完成澆筑,歷時9個小時,澆筑280立方米C50混凝土;2019年7月4日,3號墩柱東、西兩側(cè)0號塊混凝土施工全部澆筑完成;2020年1月10日,兩側(cè)輔橋全部合龍……
正在施工現(xiàn)場盯進度的臨沂市政集團副總經(jīng)理畢于波告訴記者:“當(dāng)年建主橋用了2年多的時間,現(xiàn)在建兩座輔橋及立交,加起來不到1年時間?!?
這座橋,挑戰(zhàn)著技術(shù)難度
箱梁混凝土澆筑
預(yù)制通道的底板混凝土澆筑
蒙山大道祊河橋改造工程施工工序復(fù)雜,技術(shù)要求高。東西輔道橋為變截面箱梁,制約工期的關(guān)鍵因素就是分節(jié)段施工。也就是說,只有上一個節(jié)段混凝土澆筑完成后強度達到100%,齡期達到10天后,才能張拉壓漿,進行下一個節(jié)段施工。全線122個節(jié)段都需要這樣一個節(jié)段一個節(jié)段施工出來。
其中,橋梁V型橋墩上的0號塊作為兩端箱梁施工的基礎(chǔ),全橋共有8個0號塊,箱梁最厚處達6米,一次性澆筑施工難度特別大。作為后續(xù)兩側(cè)箱梁的基準(zhǔn)點,0號塊必須確保穩(wěn)定。在施工時需要進行臨時固結(jié),施工方采用鋼砂筒支撐及鋼筋錨固等措施進行臨時固結(jié)。
施工難點在V型橋墩。橋墩為變截面外傾式橋墩,內(nèi)側(cè)墩身傾斜18度,外側(cè)墩身傾斜10度,在鋼筋綁扎、固定鋼模板時都要控制好每一點,混凝土澆筑時既要防止內(nèi)側(cè)模板上浮又要防止外側(cè)模板外傾,加固措施需要詳細(xì)驗算。箱梁支撐體系采用少支架支撐體系,河道內(nèi)箱梁支架下部全部采用鋼管樁加貝雷片,上部采用盤扣支架。這種方式不影響行洪,而且能保證支架的穩(wěn)定性。
整個改造工程,是在蒙山大道祊河橋老橋兩側(cè)各修一個東西輔道橋,所有工序都一樣,相當(dāng)于同一個時間內(nèi)同時要修兩座橋。
祊河兩岸的地質(zhì)條件復(fù)雜,北岸多是石灰?guī)r,存在流沙層、溶洞,極易造成塌孔、串孔?!?號墩柱其中一顆樁基打了40多天,經(jīng)歷了裂隙、塌孔、串孔等,所有遇到的困難,我們都克服了!”蒙山大道祊河橋項目總工程師閆軍介紹。
除了技術(shù)要求高,工期緊、交通壓力大也是一項重要影響因素。大橋北立交一直未封閉施工,東西南北8個方向的車皆會于此,哪條都不能斷。干四五十米的一段路,改路就要兩、三回。
“弧形匝道施工難度較大,施工場地狹小,在整個箱梁安裝過程中反復(fù)計算,精細(xì)測量,抓好各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制細(xì)節(jié),確保箱梁吊裝一次準(zhǔn)確定位?!迸R沂市政集團七公司經(jīng)理吳仕鋒介紹。
蒙山大道祊河橋南北立交工程共15處匝道,4000米擋土墻。每處匝道都是全弧形,從鋼筋綁扎到模板加固,用工時間比直線匝道翻三倍。擋土墻是上下層匝道處用來保持土體穩(wěn)定的建筑物,低處匝道需要挖掘機挖空,高處匝道需要回填,最深處5米,相當(dāng)于兩層樓的高度。
1月1日,蒙山高架北延工程的通車,市民對蒙山大道祊河橋及兩岸立交通車的期待越來越強。“看到堵在路上的車,我們心里特別著急。只能埋頭苦干,想盡一切辦法克服困難,加班加點趕進度?!碑呌诓ㄕf。
承臺施工
盤扣式支架:安全又方便
穿過荊棘,方能采摘玫瑰。在蒙山大道祊河橋及兩岸立交改造工程施工過程中,建設(shè)者們經(jīng)歷了太多的考驗。
為助力臨沂打贏“藍天攻堅戰(zhàn)”,臨沂市政集團嚴(yán)格按照市委市政府建筑揚塵治理相關(guān)要求,在重點部位安裝揚塵監(jiān)測設(shè)備,對工地?fù)P塵進行24小時監(jiān)控。全線土方挖運采用“濕法”作業(yè),所有圍擋加裝了噴淋設(shè)備,車載霧炮、固定霧炮、小型移動式霧炮全天候開啟,最大限度避免揚塵污染。臨沂市政集團七公司每天出動灑水車、清掃車,最高峰100多人同時治理揚塵。
2019年8月,超級臺風(fēng)“利奇馬”襲擊臨沂,蒙山大道祊河橋項目正處于祊河下游,上游大大小小十幾道大壩開始開閘放水,河水猛漲。一場轉(zhuǎn)運、清理物料的戰(zhàn)斗打響了??上У氖?,最終洪水來臨的時候,仍有部分沒來得及轉(zhuǎn)運的物料被河水沖走,一些沒有完成的工作面被沖毀。
項目經(jīng)理朱文杰連續(xù)三四天奮戰(zhàn)在工地,待到洪水稍退,他長長地舒一口氣,準(zhǔn)備回辦公室休息一會,剛到辦公室門口,就因嚴(yán)重脫水暈倒了。
“當(dāng)時我們最擔(dān)心的不是物料,是怕耽誤工期。因為每耽誤一天,老百姓的出行就多受一天的影響!”臨沂市政集團七公司經(jīng)理吳仕鋒說,“‘利奇馬’的影響,加上重污染天氣二級響應(yīng),項目先后停工、半停工90多天?!?
負(fù)責(zé)交通組織的項目管理公司副經(jīng)理趙長東告訴記者,在不封閉施工的情況下,每天的早晚高峰期比平時延長了兩個多小時,這對項目的施工進度也產(chǎn)生了極大的影響。同時,為了盡可能少地對城區(qū)交通產(chǎn)生影響,蒙山大道祊河橋項目并未進行封閉施工。臨沂市政集團副總經(jīng)理畢于波說:“封閉施工10天能干完的活,不封閉的情況下至少得干1個月。為了保證通行,光是南北兩側(cè)立交附近的臨時便道,我們就改了十四五條。
”創(chuàng)造精品,服務(wù)社會。前后一年,臨沂市政人以“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別講奉獻、特別顧大局”的精神,攻堅克難,勇于擔(dān)當(dāng),確保蒙山大道祊河橋如期通車,為這條連接羅莊區(qū)、蘭山區(qū)、北城新區(qū)和高鐵片區(qū)的“空中快速長廊”劃上完美句號,為大美新臨沂城市品質(zhì)提升和高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。